<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3222">
<titleInfo>
<title>analisa kelayakan kapal penangkap ikan di perairan bitung dengan jenis alat tangkap dan bobot kapal yang beragam</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Azhar, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Alexandra Angelika Putri Tuto Laba</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2021</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xi, 55 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Kota Bitung yang terletak di Sulawesi Utara merupakan salah satu kota industri khususnya industri  perikanan. Dengan meningkatnya daya  tarik  pasar dalam berinvestasi di   bidang kapal   perikanan   lokal, maka tujuan dari penulisan ini ialah kajian teknis terhadap kapal ikan agar  para  pemilik  kapal  lebih  memahami perihal investasi kapal perikanan di  daerah Bitung dengan jenis alat tangkap Purse Seine, Pole and Line dan Hand Line guna  untuk  mengetahui layak atau tidaknya investasi tersebut dijalankan. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, untuk usaha investasi kapal Purse Seine 30 GT, Pole and Line 29 GT dan Hand Line 10 GT menurut nilai sekarang menguntungkan untuk dilaksanakan, karena dalam jangka waktu 2 tahun dapat memberi keuntungan sebesar Rp. 807.840.210,- untuk Purse Seine, Rp. 394.372.219,- untuk Pole and Line dan Rp. 650.753.311,- untuk kapal dengan alat tangkap Hand Line dengan hasil Net Present Value (NPV&#62;0). Berdasarkan metode perhitungan PP (Payback Period) untuk pengembalian modal investasi satu unit kapal Purse Seine 30 GT dan satu unit kapal Pole and Line  29 GT dinyatakan layak untuk dijalankan karena dalam waktu 2 tahun sudah mencapai biaya investasi yang dikeluarkan. Sedangkan untuk kapal Hand Line waktu pengembalian dana  investasi adalah selama 1 tahun dan juga dapat dikatakan layak untuk dijalankan.</note>
<subject authority=""><topic>Payback Period</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Investasi kapal ikan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Net present value</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.21.16 Ale a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200812021</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.21.16 Ale a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3222</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2021-12-15 14:49:59</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2021-12-15 14:50:54</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>